Ligne de peinture pour casque

Ligne de peinture pour casque

Détails
2 cabines de peinture, une pour la couche de base et une autre pour la couche transparente de finition.
Classification des produits
Ligne de peinture automatique
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Description
Paramètres techniques

Détails

 

2 cabines de peinture, une pour la couche de base et une autre pour la couche transparente de finition.

 

Automatisation : ligne de peinture automatique sur convoyeur avec pistolet fixe ou robot de peinture

18-1

 

Caractéristique et avantage

 

Une ligne de pulvérisation de peinture automatique entièrement intégrée pour les applications sur casques de moto :

Bras robotisés pour une pulvérisation automatisée et précise ;

Systèmes de durcissement-UV optimisés pour des temps de cycle rapides et une qualité de finition constante sur des géométries de casques complexes

 

Caractéristiques

 

La taille maximale de la coque ne dépassera pas 35 mm x 35 mm x 35 mm

Température et humidité à maintenir dans la cabine de pulvérisation (23 ± 3 degrés / RH60 % ± 5 %)

Processus : couche de base - four de durcissement de peinture - décalcomanie - séchoir déshumidificateur - couche transparente 20 microns - polissage de surface - couche transparente 20 micro - durcissement UV - prêt à être assemblé.

Four de durcissement : four IR, four à convection (tolérance de température : ±2 degrés) ou four thermique avec brûleurs à gaz

 

Domaines d'application

 

  • Casque 2 roues avec ABS ;
  • Casque balistique.

 

Honglichang Servir

 

Usine de revêtement complète comprenant : convoyeur, cabine de pulvérisation de peinture, plateau tournant, robot de pulvérisation, robot de transfert, système de mélange de peinture, système de prétraitement, four UV IR, conduits, CTA, traitement COV, usine de rejet d'eau zéro, salle blanche, etc ; Installation, débogage, formation, programmation, etc.

 

Certificat

 

- Entreprise nationale de haute technologie{{1} : leader dans les systèmes de revêtement automobile innovants.

- Gestion de la qualité ISO 9001 : Peinture par pulvérisation PP ABS de qualité constante et supérieure.

- Gestion environnementale ISO 14001 :-solutions respectueuses de l'environnement pour les ateliers de peinture de pièces automobiles.

- Santé au travail ISO 45001 : opérations sûres pour chaque ligne de revêtement automobile.

- Trois brevets d'invention nationaux :-technologie de pointe en matière de peinture par pulvérisation PP ABS.

- Sept droits d'auteur sur les logiciels : automatisation intelligente pour un revêtement polymère automobile précis.

- 57 Brevets de modèles d'utilité : innovations pratiques pour l'efficacité du revêtement automobile.

- Qualifications en matière d'entrepreneur général : expertise en génie mécanique et environnemental.

 

FAQ

 

Q : Comment garantissez-vous nos normes de qualité ?

R : Nous ajoutons de la qualité : la programmation du robot hors ligne optimise d'abord les trajets de pulvérisation, SCADA enregistre chaque paramètre (traçabilité complète) et nous pouvons ajouter des contrôles de vision automatisés pour une inspection de surface à 100 %. Un client a respecté les normes strictes de son équipementier du premier coup.

Q : À quelle vitesse pouvez-vous créer un atelier de peinture de pièces automobiles ?

R : 3 à 6 mois avec des pièces modulaires.

Q : Est-ce que cela fonctionne pour les lignes de production de véhicules électriques ?

R : Oui, il est parfait pour les pièces de véhicules électriques comme celles de BYD, avec un revêtement respectueux de l'environnement.

Q : Quelle quantité d’entretien est nécessaire ?

R : Essuyages quotidiens-, vérifications trimestrielles. Les temps d'arrêt sont inférieurs à 2 % grâce à notre soutien.

Q : Peut-il s’adapter à une petite usine ?

R : Absolument. Nous concevons des aménagements compacts-même des configurations à plusieurs-niveaux (mezzanine) pour économiser de l'espace au sol. Notre simulation 3D vous permet de voir la disposition en premier, afin de maximiser le rendement par mètre carré. Un client de Guangzhou disposant d'un espace restreint exploite désormais 2 lignes là où il en installait une seule auparavant.

Q : S'agit-il d'un système d'usine entièrement sans personnel et « éteint- ?

R : Bien que hautement automatisé pour une supervision minimale, le système est conçu pour l'excellence opérationnelle avec une surveillance humaine stratégique. Des tâches telles que le chargement des luminaires, l'audit qualité final et la surveillance du système sont essentielles pour garantir une fiabilité et une qualité ultimes, créant une synergie parfaite entre l'automatisation et les compétences humaines.

 

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